“人民工匠”许振超尊龙凯时·中国网站
但他没被吓退▼▪。毕业后经过重重选拔…☆◆,=☆•□■“从那以后■□□○▲▼,☆△▽“再也不用求外国人修设备了=◆△☆=!▲•▽”★◁“干工作◇○☆□▼=,刘起如愿进入青岛港=-=▷■▼。榜样的力量催人奋进▲△◆▽。为解决这一问题▷◁◁◇,=★▼”青岛港有了自己的技术专家▽○•☆●,▼•”许振超的实干精神和严谨作风深深感染着郭磊和•◆▽“振超团队◁-…●•△”的成员▪★▲●◇,
须知少日拏云志▽=△•“人民工匠”许振超,曾许人间第一流□□◁◇▽。每一次技术革新◇■▷◁○□,许振超始终走在时代前沿△☆△○▼▲、行业前列○★,根本在于他始终将个人前途与国家命运紧密相连◁▼。正如他对企业职工的寄语=★,▲▽□“要把自己的工作岗位放到全公司▽▷▼▪▪、全集团乃至国家大局中去定位▲=▲•。●☆◁=”将国家需要■…••、人民需要作为技术创新的根本指南◇◇,为中国港口事业发展劈波斩浪★==▷▼■、勇往直前▲★▽△,●=“人民工匠…■■”实至名归=▷▷■◁。
▽◇■☆☆“年轻人要有不服输的劲头▲◁◆■,要有争先意识☆◇。△▼=”这是许振超给刘起的寄语◁▷☆。经过勤学苦练▼▼▲,参加技能竞赛斩获大奖◁◇▲□,参与技术攻关▽■▼●◇▽,刘起如今已是首席技师○◆☆○,成为青岛港第三代桥吊司机的杰出代表▽◆▷◁。▲☆▼★☆“可以说•△◆▽▽▷,许队和青岛港改变了我的命运▷●▲▲-。■△☆△○=”
企业效率提高了◆•=◁,节能环保也要跟上▪▼-。长期以来▷◆★▲▽,轮胎吊由柴油机供能△★…◁▷,耗油量大■■,污染问题严重■-▼▪◇▲,成为困扰行业的世界性技术难题▪-△。恰逢国家号召企业开展节能减排行动●◆■,许振超意识到…▪▽=●=,★◆★-“轮胎吊油改电■▼◆○■”刻不容缓◇◁=▼•□。
郭磊从部队退役后进入青岛港◇◁•★,曾经的军事本领没了用武之地★★,他顿感迷茫△◆-★▲☆。拜师许振超后…◇-,在师傅影响下▽★,郭磊决心苦练技能=◇……▪☆,终于练就了○□“精益求精-•…◇”◆▪■•□•“高空穿靶•▷”等6项岗位绝活和◁◆▽▷△◁“两快一抢☆•▽●■”操作法=▼▲…,逐渐成长为○★▽“桥吊专家…-•-□”=□○△-◇,还成立了国家级技能大师工作室•▷★◇■☆,作为工作室领办人▷○••★,带领团队共获得国家专利103项-=◆■▷,完成技术革新201项•◁☆,荣获全国技术能手☆◆□、全国五一劳动奖章等荣誉称号▷△。
许振超开始练习并推广○▪■“无声响操作法-○”•▪△○:将偌大的集装箱放入船上或车中-▽▽,实现中国式现代化接力奋斗…□…!成为桥吊队队长后◆•,(本报记者 孔丽娟)只有初中文化▼…=□,许振超已经成为青岛港全体职工的一面精神旗帜•☆▲△▪。许振超面临的困难不言而喻••。从港口条件来看●◇▼☆◆-,也不知道以后要做什么△•△●-、能做什么◁○■•☆-。许振超也由此走上了技术报国之路◁◇◁●•:干一行精一行□▼■●,干一行爱一行△▪●?
1974年▼□◇●,24岁的许振超进入青岛港▪△…=,如愿成了一名工人▼▪。当时的码头虽然已经开始机械化探索▪…☆,但仍主要依靠人拉肩扛◁-◁▽▼。此后十年间◁-,在繁重的体力劳动中○★◇■-,许振超重新认识了□•□□“劳动-▼▽”■○=▪。
一次作业时○••◇,郭磊需要将30吨重的集装箱装入一艘200多米的船舶上▽◇◁◇◆▽。由于船舶体积相对较小-•▽-▽☆,稳定性差◆●,加之当天风大浪急◁★▼▪■,作业难度加剧▲=▪☆。屏住呼吸▼□△□,小心谨慎•○◁●•,郭磊将集装箱一次性放置稳妥□★◁▽=▷。▪……▽“我看到外国船员竖起了大拇指▲○●◁=□。作为中国码头工人▽☆•☆,内心很自豪●••●◁。▼△▲•○○”
10月13日★▲•,在山东港口青岛前湾集装箱码头●△●,一艘艘货轮停靠在岸边▲☆▽◇▷,高耸的桥吊正有条不紊地将大大小小的集装箱卸下▲=■▽•-,生产井然有序•▽■▷。这里正是=○▽◆■○“人民工匠●▲★△”许振超奋斗数十载的热土=◇▷□◇。
○●…••“我一定不辱使命◁●☆○☆◁,为国家培养更多科技创新型工人…□▲◆◇。●▪●…○◁”这是许振超在国家荣誉称号颁授仪式上向习许下的铮铮誓言☆△■。
这一自主创新填补了世界航运系统的技术空白☆▲,成为行业标杆○▲,吸引国内外港口纷纷效仿●▼-▽▷▽。从拼速度到优生产●▷◁◁●,许振超用◇○▲…★“中国方案•○◁△△”再次震惊世界○▽。
十年磨砺○▪,为建设创新型国家和世界工业强国◇○☆★□,许队就成了我的人生偶像=●◆。
他没有高学历◁▲□☆,读过的各类书籍却多达2000余册•==,写下了几十万字的读书笔记◆◁▪。秉持☆-▷▽“国家需要什么就做什么○★■•”…◁△▪…◇“需要什么学什么◇=▼■•○”的信念◇-,许振超多次带领团队开展技术攻关•▷▲★,创造=◇▲…○▷“振超效率◇☆▷”■▷▲…☆○,九次刷新世界纪录▷★…。他自己也从一名普通码头工人成长为●□★=“学习型□…▷◆▪◆、知识型•▷▪△△、创新型◆•★◆▲”当代产业工人的杰出代表△▷▷◆▽◁,获得全国劳动模范■▪▷-•、全国优秀员=▲…△◆、改革先锋▽…▲、最美奋斗者等多个国家级荣誉称号▷-◆☆▲。少年理想终成现实○◆。
当时-◇◇▽,进口桥吊的关键技术掌握在外国厂家手中◁◁★…•●,设备出现故障时只能高薪聘请外国人修理▪◁▪…☆☆。有设备而无技术-▼=△★◁,处处受制于人○▼◆,这样的窘境常常让许振超感到不安••▪▪。▲▪▲=○“不能坐以待毙☆□▽…◁,必须自己掌握技术=▷•□!●○★”他决定想方设法弄懂桥吊的工作原理和修理方法◆-▲▼◇▽。
效率就是生命…○=-。极大改善了职工作业环境…☆。青岛港全自动化集装箱码头已是我国首个全国产=◁◇◇★、全自主自动化码头◆◆•☆•。△▪”许振超坦言☆▪,•■”许振超立下少年志向◁●◇。在传统码头向半自动☆•、自动化转型过程中●▽…-◆,不断超越自我△•▲▽●▼。开拓创新蔚然成风▽▪△◆●!
然而□★,反对声音不绝于耳▼☆◆-。很多人认为•▪▪,要从头实行一套新的作业方法▷▼,必然耽误生产•◁•▪•△。但许振超不为所动●■•▷□,决心用事实说话△▪□。在他的坚持下☆◇★,团队职工逐渐掌握了这种工作方法▽=…,从长期看▼▲★▼▽•,生产效率提升了15%尊龙凯时·中国官方网站…●★-●。▽◆▷▷=▪“更为重要的是●▲◆◁□△,锻炼了职工精益求精的工作作风□▲◁,工作面貌也焕然一新……●。-•☆•◆•”
丁是丁•■▪◁☆•、卯是卯▪▪○,也不懂英文◇□•☆,•▼▽◁◆“当时年龄小▼◁◁…◇△?
◆▷▪•=■“当时国内外均没有相关研究成果▼▷▼=,实际上我们在走一条没有人走过的路●▷◆•。□•☆◁”重任在肩•▲□▪△,前路未知▪☆-=☆▲。但许振超相信-◁□,技术总会进步□○•■■◁,关键就在于谁能坚持到底▲▼■。
然而◆=,几十年前◁◇▽▷,青岛港在世界港口中还只是个▼▷◇☆“无名小卒…■”★◁。早期港口作业处于粗放式管理阶段■•☆:没有统一标准▷☆•◁□,现场嘈杂=▼■◁◇,故障频发…■○☆。
在集团支持下▪-•◆★,许振超牵头成立了攻关小组▪-▼。经过反复研究▷-☆◇,一次在外地参观厂家车间时---☆○,受车间天车线接电驱动启发◆■▼,他和团队在2006年提出了油改电的滑触线▼●○☆“软连接-☆▷□”供电方案▲◇◆,成功破解了这一难题◆☆,极大减少了污染物排放▼▽■◆•,每年为青岛港节约2000余万元运营成本▽●△。
○□=••“劳动=◆☆◁、知识•■○●、人才▷★、创造▼-▽”•◇▼•,是我国社会主义现代化建设不可或缺的要素◁◁◇,也贯穿了许振超奋斗的一生◇•★□●。他相信劳动光荣●●●、技能宝贵▽•□▪、创造伟大○▼□◁▪,坚持终身学习■=◁,不断超越自我…◁…,也影响和培育了一批优秀码头工人◁■▲▼。
东方大港赫然屹立▷▷▷▪。未来●▲■-★=,2023年发布的新华·波罗的海国际航运中心发展指数显示•◁▪•,感受到杰出产业工人的魅力-•…□■•。他们用实际行动传承发扬着◇◁★-“振超精神…◇◇▼△”○▽=--。很多时候很枯燥□•△★。
也为他以后的事业发展打下了坚实基础▷=……:要坚持奋斗••□•○○,货物吞吐量▼-、集装箱吞吐量稳居全球第四和第五◁▷○=◇◆,1992年◆●▪★=,在这里=▪•◇•,
道理虽简单•▽…▽,通过反复琢磨○□•△☆▽、研究◇●…•▲△,传统技能与现代科技交相辉映•◁●★,创新一直在路上▼=■•▽。今天◁●,最大程度降低磨损率和故障率•○。不畏艰难□●•、勇攀高峰☆★,=•○■◇“创新要围绕港口装卸生产的安全和效率展开○☆◆。中国工人队伍的勤劳与智慧分外彰显•△-□◁▲。
让司机离开了传统的高空驾驶室○•▼=…■,传统码头和自动化码头比肩而立▪◇▽-,=•▼◇”偶然一次机会■▼□☆▼,▽•▼“劳动很苦☆-◆•、很累▪▽,但真真切切意识到这一点并不容易△☆◁☆☆。少年的一腔热血沉淀为青年的执着与坚定●●◇○。
2011年★●◇▲,●☆□“许振超大师工作室◁-”成立▽□▷○=…,这是我国第一家技能大师工作室尊龙凯时·中国官方网站△▷□□-。在传授技能技术之外◁▷▲▷◇○,许振超还为工作室成员介绍相关行业最新技术成果○▲★,关心青年人的生活和思想☆◁○▷•。=★□☆“他山之石••,可以攻玉•☆★☆▪。让职工开拓视野◆▽、增长见识◆□☆●△◁,对人生长远发展…▼■●、促进创新都有很好帮助◇○★○-•。★•”
走进许振超大师工作室▪◆,只见他身着工装△★◆□,佩戴党员徽章◁■=■★,正和徒弟们严肃认真地探讨技术难题☆●▷△。载誉归来•■•…◇,年过古稀的许振超步履不停□•▷▷:在集团宣讲•▲▼,到全国总工会作报告--,在清华大学工匠培训班讲课★…▷,参加浙江省职工创新展示开幕式▲-=▪◆■、大国工匠进企业活动……弘扬工匠精神◁▪△、鼓励科技报国☆◆◇,许振超乐此不疲■=▷-◁。
1984年■●,青岛港组建集装箱公司=▽,许振超被选为第一批桥吊司机■○。在劳动之外▲■■▼-,他很快意识到技术的重要性▪◇■○◇。
革命理想高于天的岁月里◇☆▷,铁人王进喜的名字伴随他的成长▪-★☆▽△。▪▲△=▪“宁可少活二十年▷▷◆▲◆,拼命也要拿下大油田•☆!☆•-◆□”中国工人阶级的豪言壮语在许振超心里留下了深刻烙印☆△■•▼。…▷▽“不管遇到多大的困难▪△▽■,只要是为了党和国家的事业◁○•▲▽●尊龙凯时·中国网站,就要有迎难而上◇…▲、永不退缩的精神=●▼◆▷▽。-★□”
没有差不多◇……●●▲,做到铁碰铁而●◇“无声▪=▲=■●”★▲▼◆◆,▽○••△“有理想守信念▷▪◁★▪、懂技术会创新▲▲▪▲、敢担当讲奉献△▪★■◁▽”-•…★,●▪◁▽”他在心中定下目标•-=■◆:一定要成为一名桥吊司机•=▼▼▪=。许振超终于逐步掌握了各类桥吊技术参数和设备性能★○●△。许振超和团队在国内首次实现了双起升岸桥的远程半自动操作△△▪。郭磊的徒弟刘起初中毕业后进入青岛港湾职业技术学院▲★=。
2003年的一次作业-★△☆□,许振超和同事们创下了每小时单机效率70-=☆★▲.3自然箱和单船效率339自然箱的世界纪录…-△□。此后•★■,▪•“振超效率○○●•”扬名海内外•●•△●。2019年☆▽,○■●▪▷△“振超▼……”团队再次创造每小时单船效率514•□•★=•.7自然箱的最新世界纪录☆-•▷•□,保持至今▲▲■•◁○。○•“中国速度■-”享誉世界◇◇•■•。
几年下来▪▽▷★,一边研究电路图-◆▪☆,一边啃单词△□▼☆!
一个又一个■◇▼“许振超◇★▷=◁★”将不断涌现◆▽,为国家做贡献▪■。从空中划过一道优美的曲线△◆。
但劳动的成果非常美★•△=▲。没有模棱两可•▲△★。●◁▷••“做一名好工人-◁☆•○,他在现场见到了许振超◁…-▷◁■。